Примеры применения эндоскопического оборудования

Водоснабжение и канализация

• для обнаружения разрывов, коррозий, засоров, трещин инородных предметов в трубах и баках, контроля состояния проточной части насосных систем.

Электроэнергетика

• для контроля состояния теплотехнического, электрического и других видов оборудования электростанций. Например, для контроля состояния внутривальных охлаждающих каналов, обмоток электрогенераторов и трансформаторов внутренних стенок труб.

Металлургическая промышленность

• для технического обслуживания средств производства, например осмотра узлов печей, а также для контроля качества изготовления отливок.

Авиационная и космическая промышленность

• для контроля состояния силовых элементов корпусных конструкций, стенок баков, лопаток газовых турбин и компрессоров, обечаек, распылителей, форсунок камер сгорания, а также при разработке, доводке и в производстве ракетных двигателей и пневмогидросистем.

Машиностроение

• для контроля качества изготовления и проверки технического состояния различных узлов и деталей машин, например полостей пресс-форм, деталей механических передач, подшипников, трубопроводов, полостей паяных и сварных конструкций.

Службы обеспечения безопасности/Таможня

• для быстрого поиска взрывных устройств, наркотиков, оружия, контрабанды, для осмотра содержимого непрозрачной тары без ее вскрытия и для рада других специальных целей.

Архитектура и строительство

• для проверки состояния силовых элементов перекрытий, внутренних полостей, арматуры и гидроизоляции стен, состояние трубопроводов, а также при архитектурном моделировании.

Газоперерабатывающая промышленность

• для контроля состояния лопаток, камер сгорания, топливной системы и других узлов газоперекачивающих агрегатов, проверки на наличие эрозии, коррозии, отложений и усталостных трещин в кранах, задвижках, трубопроводах, сепараторах и других узлах.

Химическая и нефтехимическая промышленность

• для проведения систематических и аварийных осмотров трубопроводов, сосудов высокого давления, теплообменников, узлов пневмогидроавтоматики, и других аппаратов.

Автомобильная промышленность

• для контроля качества изготовления и сборки двигателей, например качества очистки отливок от стержней, для контроля пневмо-гидросистем, качества сварки и окраски. В эксплуатации - контроль состояния клапанов, гильз цилиндров, зубьев шестерен, коррозии деталей кузова.

Железнодорожный и морской транспорт

• для осмотра дизельных и электрических двигателей, генераторов, трансформаторов, трубопроводов, сосудов высокого давления и других агрегатов и узлов.

Электронная промышленность

• для контроля и обеспечения качества производства и сборки электронных устройств.

Наука и образование

• для наблюдения за животными и насекомыми, исследования корневой системы растений и т. д.
• для проведения археологических и поисковых работ, например, обследования внутренних полостей памятников и захоронений.

Узнать больше о использовании борескопов в разных индустриях можно здесь

Портативный видеоскоп становится ещё доступнее

Компания Medit Inc порадовала нас своим новым портативным видеоскопом (видео бороскопом).
Если Вам нужен хороший видеоскоп, но Вы не готовы заплатить от 15000 до 60000 долларов за полноценный видеоскоп, то новый портативный видеоскоп выпускается специально для Вас. С помощью этого видео бороскопа Вы сможете обеспечить недорогое, но информативное исследование любых труднодоступных мест наблюдения.

В комплекте с видеоскопом Вы найдёте сверхяркий источник света, встроенный в рукоятку, RCA кабель и портативное устройство видеозахвата. Вы можете подключить видеоскоп непосредственно к телевизионному монитору или использовать прилагающееся устройство.

Всем известно, как важно получить яркую и чёткую картинку исследуемого участка. На экране этого видеоскопа Вы увидите яркое видеоизображение не через оптоволоконный кабель, а непосредственно от наконечника, на котором и формируется изображение. Это техническое решение улучшает изображение. С помощью прилагаемого устройства видеозахвата (экрана) Вы сможете увидеть исследуемый участок, затем Вы сможете сохранить изображение и использовать для дальнейшей работы, архивирования или в образовательных целях.

После покупки этого портативного видеоскопа Вам не потребуется ничего больше для обеспечения качественного контроля труднодоступных мест.

Подробнее об этом видео эндоскопе 

Эндоскоп и технические средства защиты информации

Говоря об эндоскопе, нельзя не вспомнить о средствах защиты информации, составляющей государственную, коммерческую или иную тайну. Эндоскоп является одним из наиболее эффективных технических средств защиты информации. Выявить различные закладные устройства нам поможет все тот же эндоскоп в комплекте с видеомонитором или компьютером, проникающий в любые щели и отверстия.

Нужно сказать, что физический поиск средств перехвата информации, в котором неоценимую помощь оказывает наш друг - эндоскоп, является наиболее трудоемкой составляющей поискового мероприятия. Только он поможет качественно осмотреть вероятные места установки подслушивающих и подглядывающих устройств (полости и щели в плинтусах, стенах, за батареями отопления, труднодоступные места на шкафах, карнизах, полости подвесного потолка и т.д.).

Терагерцевые волны смотрят внутрь предметов

Инженеры из американского университета Райса (Rice University) создали первый в мире эндоскоп на терагерцевых лучах.
Его особенность — волноводы, позволяющие подвести терагерцевое излучение к труднодоступным местам изучаемого объекта.
Терагерцевые волны могут показать не только скрытые детали. Но в некоторых случаях — и химический состав объекта. Важно также, что терагерцевое излучение, в отличие от рентгена — не опасно.
Установка использует диапазон волн с частотой от 0,1 до 10 терагерц.
Интересно, что ни обычное оптическое волокно, ни коаксиальные радиочастотные кабели, не подходили для передачи этих волн. Исследователям пришлось изобрести некий гибрид этих двух технологий.

Эндоскоп будущего смотрит в сосуды пациентов лазерным волокном

Около 50 лет назад в медицине был совершён прорыв — появились эндоскопы. А теперь — очередной рекорд: эндоскоп научился работать без анестезии, получать подробнейшие изображения и заглядывать даже внутрь сосудов — а пациент всего этого может и не заметить. Скажете, фантастика? Уже нет.

Сотрудники центра фотомедицины Уэллмена (Wellman Center for Photomedicine) при Главном госпитале Массачусетса (Massachusetts General Hospital — MGH) разработали технику, позволяющую осматривать в микроскопическом масштабе внутренние поверхности органов. Интересно, что новая разработка может пригодиться не только для осмотра, скажем, пищевода, но и для обследования кровеносных сосудов.

По словам руководителя проекта Бретта Бума (Brett E. Bouma) из Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology — MIT), иногда диагностика заболевания на ранних стадиях для медика часто сравнима с обнаружением иголки в стоге сена, особенно в тех случаях, когда необходимо провести микроскопический осмотр труднодоступных областей организма. Однако новая методика позволяет решить эту проблему.

Техника, которую разработали в MGH, называется оптическо-частотным доменным отображением (optical frequency-domain imaging — OFDI). Устройство представляет собой миниатюрный щуп, внутри которого находится тонкое оптическое волокно (диаметром меньше человеческого волоса). По нему передаётся лазерный луч, который фокусируется с помощью линзы и попадает на дифракционную решётку (с периодом тысяча штрихов на миллиметр).

На дифракционной решётке луч разлагается на составляющие с разной длиной волны. Отражённые лучи регистрируются, и характер отражения каждого из них анализируется отдельно. В результате получаются детализированные снимки поверхностей, которые можно делать непрерывно в процессе передвижения этого миниатюрного эндоскопа.

Изображение, которое формируется прибором, очень чёткое — его разрешение превышает в десять раз разрешение самых точных современных миниатюрных эндоскопов. Однако главное преимущество OFDI в том, что с ним можно получать не только плоские, но и трёхмерные снимки. Дополнительное измерение формируется за счёт поворота кончика эндоскопа (вращение передаётся ему через специальный механизм).

Чтобы убедиться в работоспособности прибора, учёные MGH провели его апробирование на живых свиньях. На подробное сканирование поверхности пищевода протяжённостью в 4,5 сантиметра исследователи потратили не так уж мало — около 6 минут, — зато они смогли получить подробную картину со всеми структурными особенностями и рисунком кровеносных сосудов.

Помимо этого исследователи провели осмотр коронарных артерий. Результаты осмотра (который проходил с теми же животными и также in vivo) сравнили с данными других обследований. В итоге оказалось, что с помощью OFDI можно вполне успешно проводить обследования такого рода — изображения, полученные этим методом, позволяют без проблем отличить здоровые ткани от повреждённых.

Обсуждая эффективность аппарата, исследователи заявляют, что ему можно найти применение, например, в диагностике рака пищевода на ранних стадиях. Они утверждают, что скоро будет применяться более мощная компьютерная обработка сигналов, и время осмотра уменьшится в шесть раз.

Другая область применения — это, конечно же, исследование кровеносных сосудов, в частности, для обнаружения на их внутренней поверхности бляшек, вызывающих повреждения вен и артерий, инфаркты и другие серьёзные проблемы.

Впрочем, энтузиасты из MGH не собираются останавливаться на диагностике, но и предлагают использовать OFDI в других сферах медицины. Ведь если по оптоволокну можно передавать слабый лазерный луч, то его вполне можно сделать и более мощным.

Прибор, модифицированный таким образом, может стать, к примеру, средством лазерной терапии опухолей. Перспектива реализации OFDI кажется Бретту Бума невероятно вдохновляющей: "Мы надеемся, — говорит он, — что медики получат надёжное средство диагностики и лечения, которое будет работать при минимальных вмешательствах в организм пациента".

http://www.membrana.ru/articles/health/2006/11/21/160000.html

Новый видеоскоп от компании Medit Inc

Ряд видеоскопов от компании Medit Inc пополнился новым видеоскопом Alpha V-1. Этот видеоскоп представляет собой полную видеосистему для высококачественного визуального исследования труднодоступных мест.

Систему Alpha V-1 выгодно отличает портативность, что позволяет использовать ее в самых различных сферах промышленности. С помощью видеоскопа Alpha V-1 Вы сможете получить снимки или видео с высоким разрешением. Длина рабочей части видеоскопа (2 м) и небольшой диаметр (4 мм) облегчают визуальный контроль самых труднодоступных участков. Вы можете загрузить полученные снимки или видеофильм в Ваш компьютер для архивирования или дальнейшей обработки информации. Видеоскоп использует карту памяти СompactFlash™. Защитит Ваш эндоскоп при транспортировке надёжный жёсткий кейс.

Вы можете приобрести этот замечательный видеоскоп здесь.

Что может эндоскоп в автосервисе?

Основной областью применения эндоскопов в автосервисе является предварительная диагностика сложных систем, в первую очередь двигателя и трансмиссии. Для того чтобы полностью разобраться, какие же дефекты можно обнаружить при использовании данного прибора, лучше «один раз увидеть». Поэтому мы решили провести свой собственный эксперимент.

На нашем испытательном полигоне - «АБС-сервисе» - нетрудно протестировать любое оборудование, в том числе и эндоскоп. А заодно понаблюдать за работой диагностов и оценить, насколько полезен этот прибор на СТО.

Для тестирования был выбран относительно недорогой отечественный эндоскоп с боковым обзором (90o): по сравнению с импортными его цена заметно ниже, а поэтому он доступнее для автосервисов со средними возможностями.

Главным объектом наших экспериментов, естественно, стал двигатель. И не случайно - именно в двигателе нередко возникают дефекты, причина которых далеко не всегда «лежит на поверхности». Из-за этого указать точно, что в двигателе стучит или почему он «ест» масло, практически невозможно, не выполнив хотя бы частичной его разборки.

А если речь идет о многоцилиндровом двигателе современного автомобиля, где все узлы и агрегаты плотно «упакованы» в моторном отсеке? Тогда даже частичная разборка займет уйму времени, если ее вообще можно будет выполнить (на некоторых автомобилях, к примеру, невозможно демонтировать поддон картера без снятия двигателя). И хорошо еще, что подобные работы будут сделаны не напрасно: если у механика нет опыта диагностирования «на слух и нюх», легко ошибиться и сделать немало лишних, ненужных работ.

Выйти из положения и помогает эндоскоп.

С его помощью, как оказалось, можно увидеть немало интересного - гораздо больше, чем кажется на первый взгляд.

Начнем с деталей цилиндропоршневой группы и камеры сгорания - их осмотр с помощью эндоскопа отработан в сервисной практике. И выполняется элементарно - через свечное отверстие в головке блока. Здесь эндоскоп позволяет осмотреть и стенки цилиндров, и днище поршней. Все возможные дефекты как на ладони - износ, задиры цилиндров, прогары поршней уже не пропустишь.

То, что двигатель расходует много масла, показывает толстый слой нагара на днище поршня. Как известно, причина этого неприятного явления заключена в износе цилиндропоршневой группы или клапанного механизма. Нo что конкретно вызвало расход масла? Чтобы получить ответ на этот вопрос, достаточно просто внимательно осмотреть «внутренности» цилиндра.

По следам хона можно установить реальный пробег двигателя - если цилиндр в верхней части изношен (хоновые риски затерты), то, видимо, немало. И наоборот, у автомобиля с большим пробегом отсутствие износа цилиндра покажет, что двигатель недавно ремонтировали. Это тоже информация - и для механика, и для владельца.

А может, двигатель был перегрет, и юбки поршней деформировались? Тогда в средней части цилиндра легко обнаружить широкие отполированные полосы, не исключено, со следами задиров. Нетрудно найти и абразивный износ - царапины на поверхности. Поцарапанная верхняя часть цилиндра укажет на дефект воздушного фильтра или, к примеру, на неаккуратную в прошлом замену свечей зажигания (попадание в цилиндр песка после отворачивания свечи). А царапины, обнаруженные в средней части, - это плохая фильтрация масла или несвоевременная его замена.

Особенно эффективно применение эндоскопа для оценки состояния клапанов. Именно здесь более всего необходим боковой (90o) обзор прибора, иначе клапаны просто не увидеть.

Как известно, толстый слой нагара на тарелке впускного клапана - признак износа его стержня, направляющей втулки и маслосъемного колпачка. В некоторых случаях у открытого клапана обнаруживается течь масла по стержню. Тогда вопрос о том, кто виноват в расходе масла - кольца или колпачки решается сразу в пользу последних.

Нагар, «прилипший» к седлу и вызвавший падение компрессии в цилиндре, также можно увидеть с помощью эндоскопа. В таком случае уже не надо ремонтировать поршневую группу - очевидно, что цилиндр на холостом ходу отключается из-за неприлегания клапана к седлу.

Поможет эндоскоп и во многих других случаях. К примеру, у двигателя наблюдается стук, причина которого не ясна. Может быть, стучит шатунный подшипник? Нет проблем: отвернув пробку и слив масло, нетрудно «заглянуть» в картер и «посмотреть» на шатуны - стучит тот, который после перегрева имеет более темный цвет.

Или такой дефект - подсос воздуха через соединения впускных трубопроводов. Попробуйте найти дефектное место, если на многих современных двигателях значительную часть коллектора не только не увидишь, но и рукой не пощупаешь! А вот эндоскоп справится, и неплохо. Справится и с осмотром клапанов через отверстия форсунок, и с поиском изношенного рычага клапана через маслозаливную горловину, и с контролем состояния шестерен в коробке передач через отверстие пробки слива масла, и со многими другими неисправными узлами и агрегатами.

Стоит ли упускать выгоду?

Какой же смысл в такой безразборной диагностике? - спросит иной читатель, знакомый с работой автосервиса. - Ведь не секрет, что лишние работы - это и лишние деньги, которые получит СТО.

На первый взгляд, действительно, автосервису выгодно «накрутить» лишнее. Но эта выгода не учитывает фактор времени: сложные работы выполняются долго и требуют сравнительно больших накладных расходов, нежели «быстрые». В результате мнимая выгода оборачивается потерями и времени, и денег.

Получается, что, ускоряя и удешевляя работы, диагностика с использованием эндоскопа на самом деле экономит деньги, причем и клиенту, и СТО. А если учесть, что серьезное оборудование, к которому, без сомнения, относится и эндоскоп, поднимает престиж автосервиса, помогая привлекать новых клиентов, то окупаемость приборов этого типа оказывается весьма и весьма высокой. В чем не так сложно убедиться - достаточно поработать с этим прибором на практике.